CuAl11Ni4Fe4 - Cupro Alu AMS4880
AMS 4880
Le C95510 / AMS 4880 est actuellement l'un des matériaux pour bagues de trains d'atterrissage les plus utilisés tout comme le métal C63000. Cet alliage à coulée continue / centrifuge est traité à chaud et démontre une résistance mécanique élevée, conforme aux propriétés du C63000 (AMS 4640). Dans de nombreux cas, le C95510 (AMS 4880) peut remplacer le C63000 car ce matériau présente l'avantage d'être disponible en barre creuse, ce qui permet de réaliser des économies.
Utilisations types du bronze au nickel-aluminium C95510 :
AÉROSPATIALE: bagues de trains d'atterrissage ; roulements; guides de soupapes; tiges; sièges
INDUSTRIEL: pièces résistantes à la corrosion; bagues d'usure; pièces de machines-outils; guides de pistons; roues hélicoïdales ; guides pour laminoir à chaud
MARITIME: moyeux d'hélices; quincaillerie; engrenages hélicoïdaux; arbres; manchons
Tailles proposées par NBM:
BARRE SOLIDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,5 po. (1,3 cm) - 12 po. (30,5 cm) de diamètre
BARRE CREUSE (coulage continu) . . .diamètre jusqu'à 10 po. (25,4 cm)
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